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電池的內(nèi)部組成:在對(duì)四川電動(dòng)叉車(chē)電瓶進(jìn)行維護(hù)時(shí),重要的一點(diǎn)是要考慮到所有可充電高質(zhì)量電動(dòng)叉車(chē)電瓶之間的差異,即準(zhǔn)確了解電池的內(nèi)部成分。原電池:它們?cè)谝淮畏烹娭惺褂脙?chǔ)存的化學(xué)能,然后被丟棄。二次電池:相反,它們可以在放電后恢復(fù)到初始狀態(tài)(充電),繞過(guò)與放電方向相反的交流電,通常被稱(chēng)為“可充電電池”,如今,它們內(nèi)部的絕大多數(shù)由酸性鉛組成,因?yàn)樗鼈冊(cè)诮?jīng)濟(jì)上比其他組合更可行,如鋰聚合物、鎳鎘、鎳鋅、鋅空氣、鈉硫、鋰金屬氫化物、鋰離子(用過(guò)的手機(jī)和類(lèi)似設(shè)備)等。
叉車(chē)電池尺寸:說(shuō)到電動(dòng)升降機(jī),四川電動(dòng)叉車(chē)電瓶規(guī)格并不全一樣。叉車(chē)電池重量、尺寸和電壓變化很大,這取決于它們所驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的類(lèi)型。一般來(lái)說(shuō),高質(zhì)量電動(dòng)叉車(chē)電瓶的尺寸是根據(jù)車(chē)輛的大小來(lái)選擇的,不同類(lèi)型的電動(dòng)叉車(chē)通常有以下四種電壓選項(xiàng)之一:24伏叉車(chē)電池、36伏叉車(chē)電池、48伏叉車(chē)電池、80伏叉車(chē)電池。叉車(chē)電池充電:電動(dòng)升降車(chē)的電池如何充電才能繼續(xù)用于商業(yè)用途,這對(duì)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率有很大影響,尤其是在有任何電池充電站要求的情況下。
四川高質(zhì)量電動(dòng)叉車(chē)電瓶的輸出電流比較大。如果蓄電池的儲(chǔ)能與發(fā)動(dòng)機(jī)的儲(chǔ)能不一致,如果蓄電池的儲(chǔ)能過(guò)小,當(dāng)起動(dòng)電阻較大時(shí),高質(zhì)量電動(dòng)叉車(chē)電瓶廠家會(huì)再次劇烈放電,導(dǎo)致蓄電池中的活性物質(zhì)和硫酸再次發(fā)生化學(xué)變化,如果電池充電量比較大,會(huì)使電池溫度升高,造成極板損壞,雖然上述問(wèn)題不可能存在,但很難充分利用電池內(nèi)部的活性物質(zhì),因此在使用電動(dòng)叉車(chē)的過(guò)程中,首先會(huì)使電池的經(jīng)濟(jì)性大大降低正確分配電池和電機(jī)的供需電荷。如果電動(dòng)叉車(chē)的電池容量太小,在貨物重量相等的情況下,板不能承受太大的電流。充電也是如此,導(dǎo)致蓄電池極板損壞。
四川高質(zhì)量電動(dòng)叉車(chē)電瓶是叉車(chē)的主要電源。電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格低廉,市場(chǎng)相對(duì)成熟。作為叉車(chē)的深循環(huán)蓄電池,任何一種鉛酸蓄電池都會(huì)自放電。板的自放電和逐漸硫化是鉛酸蓄電池不可避免的“逐漸失效”,正如對(duì)產(chǎn)品材料和工藝要求越來(lái)越嚴(yán)格,如鉛鈣合金、鉛銻合金等,逐漸成為“免維護(hù)”。四川電動(dòng)叉車(chē)電瓶廠家使用一段時(shí)間后,需要頻繁加水或耗電過(guò)快,使用時(shí)間短。這一次,我們需要考慮今年購(gòu)買(mǎi)的是更換還是維修整個(gè)電池。2年以上,更換單體意義不大。隨著時(shí)間的推移,電池硫化程度越高,更換的單體與舊電池的容量就會(huì)不一致,充放電就會(huì)不平衡。為避免出現(xiàn)重大問(wèn)題,建議更換整個(gè)電池。
如果四川高質(zhì)量電動(dòng)叉車(chē)電瓶長(zhǎng)時(shí)間不用,必需在60-90天內(nèi)充電一次。由于電動(dòng)叉車(chē)電瓶廠家的儲(chǔ)存條件是半電儲(chǔ)存(即儲(chǔ)存在電池標(biāo)稱(chēng)容量的40%-60%之間),我們知道鋰電池的電壓是4.2V,所以?xún)?chǔ)存電壓在3.8V-3.9v之間比較好,容量基本上是一半。原裝充電設(shè)備:盡量使用原裝鋰電池充電器充電(不要直接使用鉛酸電池充電器),使用正規(guī)配套的鋰電池充電器給電池充電,也不要使用劣質(zhì)或其他類(lèi)型的電池充電器給鋰電池充電。如果充電器電流過(guò)高,鋰電池維護(hù)系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)故障。充電器電壓過(guò)低,導(dǎo)致充電功率低,消耗時(shí)間長(zhǎng)。儲(chǔ)存溫度環(huán)境:聚合物電池的溫度環(huán)境很寬,從-20℃到45℃,但實(shí)際上適合的溫度是室溫。