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山西叉車新能源電池廠家作為新一代高性能電池已經(jīng)出現(xiàn)在人們的視野中十多年了,其中大容量、大功率的鋰電池在電動(dòng)叉車行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)有三到四年的歷史。由于鋰電池的不同,可以使用與鉛酸電池的簡單連接。相反,它需要配備智能管理和維護(hù)控制器。而且做一個(gè)好的叉車新能源電池廠家盒都可以用,所以,屬于典型的細(xì)分定制商場。目前,商場里可供選擇的叉車鋰電池組并不多,業(yè)內(nèi)對此了解也不多。大多數(shù)用戶仍處于等待和嘗試階段。在這方面,我們特別為叉車鋰電池組的選擇給我們一些想法。電池就像買車或選馬。好的汽車和好的馬駒只能通過測試才能篩選出來。
當(dāng)山西專業(yè)叉車新能源電池的過充電壓高于4.2V時(shí),就會(huì)產(chǎn)生副作用。過充電壓越高,風(fēng)險(xiǎn)越大。當(dāng)鋰電池的電壓高于4.2V時(shí),鋰原子留在正極材料中的數(shù)量不到一半。這時(shí),山西叉車新能源電池廠家常常會(huì)塌陷,導(dǎo)致蓄電池容量損失。如果電池繼續(xù)充電,隨后的鋰金屬會(huì)積聚在陽極材料的表面,因?yàn)殛枠O的蓄電池充滿了鋰原子。這些鋰原子會(huì)從負(fù)極表面向鋰離子方向生長樹枝狀晶體。這些鋰晶體將通過膜片,使正負(fù)極短路。有時(shí),在短路發(fā)生之前,電池會(huì)爆炸。這是因?yàn)樵谶^充過程中,電解液等物質(zhì)會(huì)分解產(chǎn)生氣體,使電池外殼或壓力閥膨脹破裂,讓氧氣進(jìn)入,與積聚在負(fù)極表面的鋰原子發(fā)生反應(yīng),然后爆炸。
如果山西專業(yè)叉車新能源電池長時(shí)間不用,必需在60-90天內(nèi)充電一次。由于叉車新能源電池廠家的儲(chǔ)存條件是半電儲(chǔ)存(即儲(chǔ)存在電池標(biāo)稱容量的40%-60%之間),我們知道鋰電池的電壓是4.2V,所以儲(chǔ)存電壓在3.8V-3.9v之間比較好,容量基本上是一半。原裝充電設(shè)備:盡量使用原裝鋰電池充電器充電(不要直接使用鉛酸電池充電器),使用正規(guī)配套的鋰電池充電器給電池充電,也不要使用劣質(zhì)或其他類型的電池充電器給鋰電池充電。如果充電器電流過高,鋰電池維護(hù)系統(tǒng)就會(huì)出現(xiàn)故障。充電器電壓過低,導(dǎo)致充電功率低,消耗時(shí)間長。儲(chǔ)存溫度環(huán)境:聚合物電池的溫度環(huán)境很寬,從-20℃到45℃,但實(shí)際上適合的溫度是室溫。
山西專業(yè)叉車新能源電池是指為交通運(yùn)瑜工具提供動(dòng)力的鋰電池,一般是相對于為便攜式電子設(shè)備提供能量的專業(yè)叉車新能源電池廠家而言;而普通鋰電池是一種以鋰金屬或理合金為負(fù)極材料,使用非水電解質(zhì)溶液的一次鋰電池,與可充電鋰電池鋰離子跟鋰離子聚合物鋰電池是不一樣。在都是新鋰電池的情況下,用放電儀測試鋰電池容量,一般動(dòng)力鋰電池的容量在1000-150mAh左右;而普通錘電池的容量在200mAh以上,有的能到340OmAh,一顆4200mAh的動(dòng)力鋰電池可以在短短幾分鐘內(nèi)將電量放光,但是普通錘電池做不到,因此普通鋰電池的放電能力無法與動(dòng)力鋰電池相比。動(dòng)力鋰電池與普通鋰電池較大的差別,在于其放電功率大,比能量高。由于動(dòng)力型鋰電池主要用途為車用能源供給,所以相較于普通鋰電池要有更高的放電功率。
使用電池時(shí),通常要求放電容量不超過其額定容量的80%。當(dāng)專業(yè)叉車新能源電池的容量超過80%時(shí),我們說電池有深度放電。當(dāng)蓄電池放電容量達(dá)到80%時(shí),叉車上的容量顯示進(jìn)入燈區(qū)。此時(shí),我們應(yīng)立即前往充電地點(diǎn)充電。深度放電對電池的危害:容易硫化,易使極板膨脹變形,活性物質(zhì)脫落,導(dǎo)致容量下降,使用壽命縮短。使用電動(dòng)叉車時(shí),應(yīng)特別注意蓄電池的及時(shí)充電和保養(yǎng)。充電時(shí)請注意此方法。山西叉車新能源電池廠家必需充滿電,不得過度充電。如果發(fā)現(xiàn)電池電量不足,請盡快充電,防止電池過度放電。另外,在電動(dòng)叉車蓄電池充放電過程中,由于電解和蒸發(fā),電解液中的水分會(huì)逐漸減少,導(dǎo)致電解液位下降。如果不及時(shí)補(bǔ)充,可能會(huì)縮短電池的使用壽命,因此應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。